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A cada cinco carros vendidos na Argentina, dois são fabricados no Brasil.
Esse dado reflete a guinada no mercado automobilístico entre os dois países, impulsionada pelas mudanças econômicas implementadas na gestão do presidente Javier Milei.
Em 2024, as exportações brasileiras de carros para a Argentina alcançaram 166 mil unidades, somando US$ 2,6 bilhões.
Esse foi o maior resultado desde 2018, representando 40% das exportações totais do setor automotivo nacional.
O mercado argentino superou outras regiões, compensando a queda nas vendas para o México, que agora responde por 24% das exportações de veículos brasileiros.
As reformas econômicas na Argentina, como a eliminação de barreiras à importação e a flexibilização cambial, contribuíram para essa recuperação.
A reestruturação comercial permitiu que o Brasil ampliasse sua participação em um mercado estratégico para a indústria automobilística.
A Argentina reverteu um déficit comercial histórico em 2023, com exportações superando as importações em US$ 18,9 bilhões.
Além disso, o país recebeu US$ 5,4 bilhões do Fundo Monetário Internacional (FMI) para reforçar suas reservas internacionais.
Com isso, o principal entrave ao comércio bilateral, a escassez de dólares, foi parcialmente superado.
As reservas internacionais argentinas cresceram de US$ 21 bilhões para mais de US$ 32 bilhões após a posse de Milei e estão atualmente em torno de US$ 29,5 bilhões.
Essa estabilização foi essencial para retomar a compra de carros do Brasil.
Embora o mercado de veículos tenha mostrado crescimento, as exportações totais do Brasil para a Argentina caíram 17,6% em 2024, atingindo US$ 13,8 bilhões.
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